Мотоблок является специальной самоходной техникой, с приводом на валу колес. По большому счету он является практически полноценным транспортным средством. Мотоблоки способны передвигаться по направлению назад или вперед, поэтому их часто используют для транспортировки разнообразных негабаритных грузов на небольшие расстояния.
Кроме того, такой агрегат, в зависимости от установленных на него навесок, сожжет применяться для проведения разнообразных работ на земельных участках, покоса травы, уборки снега. Стоит отметить, что мотоблоки часто используют во время посева, а также уборки урожая.
Однако мотоблок это сложное устройство, которое состоит из большого количества разнообразных узлов и агрегатов. Поэтому важным моментом, во время эксплуатации такого аппарата является его первый запуск. Для того чтобы избежать возникновения разнообразных поломок необходимо научиться правильно запускать такую технику как мотоблок, особенно после длительного ее простоя, например, после зимовки.
Как запустить мотоблок после простоев
Перед первым запуском такой техники, особенно после длительного, по времени, простоя, ее необходимо предварительно подготовить к работе. Сначала мотоблок нужно выкатить на открытое пространство (на улицу во двор) и осмотреть его на предмет наличия коррозии.
Если на узлах и металлической поверхности агрегата присутствуют следы очагов коррозии, их следует немедленно убрать, а проблемные участки обработать специальными составами (преобразователи ржавчины) и покрасить. Затем перед первым запуском техники необходимо провести следующие подготовительные работы:
- Убрать старое, которое было залито до консервации мотоблока, горючее из бака.
- Очистить редуктор от старой смазки.
- Очистить от остатков смазки редуктор, промыть его, а затем как следует высушить.
- Залить свежее горючее, а также масло для трансмиссии.
- Осмотреть топливные трубки на предмет их герметизации и наличия разнообразных трещин. В случае возникновения острой необходимости, например при появлении сильных засоров, их следует промыть.
- Демонтировать и промыть в бензине фильтры. Затем просушить их и поставить обратно. Изношенные либо поврежденные фильтры следует заменить.
- Провести диагностику карбюратора (демонтировать его, разобрать, затем продуть при помощи сжатого воздуха и очистить от загрязнений при помощи бензина, а потом собрать обратно и установить на мотоблок).
- Выполнить комплексную диагностику приводных ремней на наличие износа либо больших трещин. Изношенные либо поврежденные ремни необходимо поменять на новые.
- Провести комплексную диагностику ЦПГ аппарата. Его нужно разобрать и провести тщательный осмотр на наличие на поверхности стенок аппарата заусенцев и следов появления ржавчины.
- Провести тщательный осмотр свечи зажигания. Ее нужно выкрутить и удостовериться, что на ее поверхности отсутствует накипь, а также разнообразные отложения. Затем нужно провентилировать мотор аппарата. Для этого нужно протянуть по направлению к себе несколько раз резкими движениями трос стартера.
Затем нужно убедиться в исправности ходовой части мотоблока, проверить исправность АКБ, а также давление в шинах. Перед первым запуском, особенно после длительных простоев, нужно удостовериться в исправности систем управления мотоблока.
Запуск мотоблока с бензиновым ДВС
Чтобы запустить мотоблок после продолжительного простоя, который оснащен бензиновым двигателем, нужно активировать кран, через который осуществляется подача топлива. Рычаг подсоса топлива должен быть также активирован (установить напротив отметки ПУСК), а сцепление должно быть отключено. После этого ручным стартером выполняется прокачка (при помощи резких движений несколько раз потянуть трос на себя).
На следующем этапе необходимо активировать зажигание и резко потянуть несколько раз тросик стартера. После запуска ДВС следует активировать рычаг подсоса (перевести в режим «Работа»). Стоит отметить, что после длительного простоя мотоблок может с первой попытки не завестись. Это обусловлено тем, что деталям и узлам агрегата необходимо как следует прогреться.
Запуск мотоблока с дизельным ДВС
По сравнению с бензиновыми мотоблоками, запустить агрегаты с дизельным ДВС, после продолжительного простоя, немного труднее. Для запуска аппарата, который оснащен дизельным мотором, нужно открутить кран, через который осуществляется подача горючего. Когда топливо начнет доходить до форсунки, нужно поставить в открытое положение все краны, а потом поставить рычаг газа на среднем положении.
Затем следует прокачать топливо к цилиндру. Для этого необходимо нажать, а потом удерживать определенное время декомпрессор. Потом декомпрессор устанавливается в его первоначальное место расположения (для этого его нужно отпустить и аккуратно протянуть). Затем нужно нажать на декомпрессор и резко дернуть на себя тросик стартера. После первого запуска после простоя, дизельному агрегату нужно дать немного времени для прогрева. Как правило, эта процедура занимает не более 10 минут.