Несмотря на постоянное совершенствование традиционных противоугонных систем, злоумышленникам всё равно удаётся угонять автомобили. Тем не менее есть много интересных способов защитить транспортное средство от угона. Пользоваться ими желательно даже владельцам машин с очень сложной и качественной сигнализацией. Далее предложено 4 самых удачных и не примитивных варианта защиты от угона автомобиля.
Механические блокираторы
Один из простейших методов оберегания машины от кражи — использование механических блокираторов. Такие приспособления фиксируют руль, педали, или рычаг КПП в одном положении и не позволяют ими управлять пока замок не будет снят. Отсоединяются блокираторы обычным ключом.
Их существенный недостаток в том, что большинство моделей злоумышленники легко могут вскрыть массивной отверткой или дрелью, разрезать сабельной пилой.
Более совершенными считаются бесштыревые замки для рулевого вала, механизм открывания которых находится далеко от руля.
Дополнительный иммобилайзер
Современные автомобили оснащаются хитрыми устройствами считывающими сигналы с брелока — иммобилайзерами. Электроника не позволит запустить двигатель, если сигнал не будет соответствовать. Но проблема в том, что опытные автоворы научились быстро справляться со штатными иммобилайзерами.
Однако, если установить ещё один такой блок, то это в разы усложнит угон машины. Водителю только будет нужно иметь при себе ещё один пульт для разблокировки. Или вообще установить в машине иммобилайзер с управлением вручную — сев за руль нужно будет ввести уникальный PIN-код, и только тогда машина заведётся.
Скрытая кнопка блокировки
Хорошим защитником автомобиля от угона станет неприметная секретка. Так называют спрятанные в салоне автомобиля кнопки, которые отключают бензонасос или систему зажигания. Иногда вместо стандартного выключателя используется геркон — электронная деталь, которая замыкает контакты только под действием магнита. Его можно спрятать где-нибудь под пластиковой панелью и вместе с небольшим кусочком железа, чтобы магнит надежно держался во время поездки.
Если попытаться завезти двигатель с отключенной секреткой — машина не запустится, а сам выключатель может быть скрыт где угодно. У злоумышленника просто не будет времени на его поиск.
Неоригинальные детали под капотом
Когда угонщик проникнет в салон машины, скорее всего он полезет в подкапотное пространство, чтобы подключить вместо штатного блока управления мотором собственную самоделку. С такой перемычкой машину будет украсть не сложно. Но если поменять стандартные разъемы блока управления, на какие-либо другие, то подключиться к нему не удастся. Можно использовать разъемы от материнской платы компьютера или другие варианты, но важно, чтобы они были рассчитаны на силу тока в машине.
При этом нужно обязательно запоминать, какие провода переключались. При этом двигатель не получится запустить — он будет постоянно глохнуть.